最近好几个客户来问这个事情。
我也不知道为什么这篇海关总署公告2018年第60号是如何和买单出口扯上关系的。
他们存在疑问的以下是2点（竟然是公告里面都没提的两点）
1：需要填写境内外收货人并且写税号
答：买单的抬头，就是一家外贸企业，可以写在发货人，也有自己的税号，完全没有任何问题。
2：银行结汇需要报关单
答：这个每个银行政策不一样，详细一点说是：后TT需要提供报关单，前TT不需要提供，这样的话，任何一笔款式收款方式你全部写前TT即可。
分析中间的原因是：银行也很烦这个事情，那么我们只要做到银行可以交差即可。
况且我不认为这种模式真的会变成现实，因为很多全球化采购的企业，付款在一个国家，货出到好几个国家，好几个收货人。
按照这个政策，这种生意就是有问题的，这显然不符合当下的实际情况

有人会认为对离岸赚差价的SOHO会产生不便，我们曾经的做法是：
订舱时：发货人是工厂，收货人是离岸
出提单正本时：发货人是离岸，收货人是实际收货人
但是这个政策目前没说（提单和报关单）收发货人要保持一致呀，一点意思都没提。
（报关和出提单是两个完全分开的环节）
所以单就目前而言，没什么影响
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有很多人质疑买单出口的合理性
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买单出口
一：不能收美金
二：不能开具增值税发票
有这两点问题，的人会选择买单出口
实际出口中，一般是由于第二点导致选择“买单出口”，第一点都不是什么问题。
那么“买单出口”到底是否属于违法行为？
我的回答是：在你出口的那一刻，是一切属于合法行为，就算海关查验，只需你报关货物和实际填报货物一致，他们是没有理由不放行的。